光纖施工過程中要注意的幾個(gè)問題
發(fā)布時(shí)間:2014-07-31 責(zé)任編輯:sherryyu
【導(dǎo)讀】光纖故障非常簡(jiǎn)單,即光纖受到外力,在線路上產(chǎn)生莫名奇妙損耗的故障。但是,這種情況經(jīng)常不被人們注意。并且,在光線路上可能遇到的故障幾乎都是這一類的。因此本文從實(shí)際維護(hù)的角度說明在光纖施工和操作中應(yīng)該注意哪些細(xì)節(jié)以防止類似的故障發(fā)生。
五一前夕,某有線電視光纖網(wǎng)突然告急:兩個(gè)光纖節(jié)點(diǎn)的大量用戶反映說他們的電視圖像信號(hào)太差,“雪花點(diǎn)”非常明顯。
在應(yīng)急檢查中發(fā)現(xiàn):這兩個(gè)光節(jié)點(diǎn)的收信電平降低,且降低幅度較大(7-8dB),具體表現(xiàn)為接收機(jī)輸出電信號(hào)減弱,用戶端載噪比降低,屏幕出現(xiàn)大量噪點(diǎn),無法正常收看。這兩節(jié)點(diǎn)為同一光發(fā)射機(jī)的光信號(hào)由一個(gè)一分二光分路器分配而成。因?yàn)閮商幍墓饨邮諜C(jī)同時(shí)出現(xiàn)同類故障的可能性非常?。ㄔ诟怕收撝斜环Q為極小概率事件),因此暫不考慮接收端的問題,故障應(yīng)該在發(fā)射端以及線路上。
來到機(jī)房后,我們首先檢查了故障線路上發(fā)射機(jī)的發(fā)光功率,該發(fā)射機(jī)的標(biāo)稱光功率和實(shí)測(cè)值基本吻合,問題集中在光線路上。在輸入端送進(jìn)信號(hào),檢查光分路器的輸出端,衰落都很大,故障確定在分路器及其連接尾纖上。檢查尾纖,發(fā)現(xiàn)輸入側(cè)的尾纖與其他連接線有較緊的交叉纏繞現(xiàn)象,松開纏繞,信號(hào)輸出迅速恢復(fù)正常,困擾了48小時(shí)的故障排除了。
上述故障非常簡(jiǎn)單,即光纖受到外力,在線路上產(chǎn)生莫名奇妙損耗的故障。但是,這種情況經(jīng)常不被人們注意。并且,在光線路上可能遇到的故障幾乎都是這一類的。因此本文從實(shí)際維護(hù)的角度說明在光纖施工和操作中應(yīng)該注意哪些細(xì)節(jié)以防止類似的故障發(fā)生。
這里不探討關(guān)于外力對(duì)光纖的物理性質(zhì)產(chǎn)生了什么樣的影響,我們不妨把光纖想象成為一條塑料水管,當(dāng)用腳去踩它時(shí)(施加側(cè)壓力),管子中的水就會(huì)減慢甚至停止了流動(dòng),而當(dāng)你折它到一定程度,也會(huì)有類似情況,一是光纖(或尾纖)受到壓力,二是受到了折。很明顯,它們都與外力有關(guān)。下面就這兩種情況給出最簡(jiǎn)單的解釋。
首先,光纖受到壓力時(shí)會(huì)產(chǎn)生形變,這種形變直接導(dǎo)致了損耗增大。
因?yàn)楣饫w的材料是石英系玻璃(SiO2),有一定硬度,但在壓力作用下,其幾何形式會(huì)發(fā)生變化(例如包層不圓度增大)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)缺陷,使損耗增大。當(dāng)這種壓力大到一定程度時(shí)還會(huì)產(chǎn)生永久性的損傷。在一次線路改造中,就發(fā)生過由于熱縮套管內(nèi)有沙粒,在熱縮后壓迫光纖,至使熔接損耗在后逐漸增大,并在若干個(gè)月后將光纖徹底壓斷的情況。
其次,關(guān)于光纖彎曲的情況稍微復(fù)雜些。
從電磁場(chǎng)理論解釋,光纖可以近似為一根圓柱形的光波導(dǎo)、如果就這個(gè)問題從電磁場(chǎng)理論的角度展開討論將是非常繁雜而艱深的,但前述那個(gè)關(guān)于水管的假想在此也不適用,不能把光纖在彎折后損耗的下降想象為水管中的水流,因?yàn)樗茉趶澱鄣揭欢ǔ潭群缶吐┧?。而?dāng)光纖受到很大的彎折,彎曲半徑與其纖芯直徑具有可比性的時(shí)候,它的傳輸特性就發(fā)生的變化?;蛘哒f,它成了另一種類型的波導(dǎo)(類似的,在光纖受壓后,它變成了橢圓或其他形狀的波導(dǎo),同樣是被改變了傳輸特性)不再適合傳導(dǎo)原來所傳的那個(gè)波長的光波。當(dāng)適合原來光纖傳輸?shù)牟ㄩL的光穿過這樣的光纖時(shí),大量的傳導(dǎo)模被轉(zhuǎn)化成輻射模,不再繼續(xù)傳輸,而是進(jìn)入包層被涂覆層或包層吸收。例如:西安市內(nèi)某接續(xù)點(diǎn)損耗一直偏大,處理中,技術(shù)人員將接頭盒打開,發(fā)現(xiàn)光纖收容較混亂,一些光纖彎曲半徑較小,重新收容后,故障消失。
綜上所述,在施工中應(yīng)該注意的細(xì)節(jié)有如下幾點(diǎn):
1、不要使用劣質(zhì)的,尤其是已經(jīng)彎曲變形的熱縮套管,這樣的套管在熱縮時(shí)內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力,可能施加在光纖上使之產(chǎn)生故障。
2、在攜帶、存放套管時(shí),注意清潔,不要讓沙子進(jìn)入套管。
3、在接續(xù)操作時(shí),要根據(jù)收容盤的尺寸決定開剝長度,盡量開剝長一些,使光纖較從容的盤繞在收盤內(nèi)。(另外,應(yīng)該重視熔接后光纖的收容,可以說,大芯數(shù)光纜接續(xù)的關(guān)鍵在收容)
4、接續(xù)操作時(shí),開剝刀切入光纜的深度要把握好,不要把松套管壓扁使光纖受力。
5、遇到在鬧市區(qū)布放光纜等需要臨時(shí)盤放光纜的情況時(shí),使用8字形盤留,不讓光纜受到扭力。
6、使用支架托起纜盤布放光纜,不要把纜盤放倒后采用類似從線軸上放的辦法布放光纜,不要讓光纜受到扭力。
7、機(jī)房內(nèi)盡量整潔,尾纖應(yīng)該有圈繞帶保護(hù),或單獨(dú)給尾纖使用一個(gè)線,不使尾纖之間或與其他連線之間交叉纏繞,也盡量不要把尾纖(即使是臨時(shí)使用)放在腳可以踩到的地方。
8、光纖成端操作(即做配線架)時(shí),不要將尾纖捆扎的太緊。
除上述8個(gè)細(xì)節(jié)外,在實(shí)際操作中,還有很多需要注意的地方,本文不再一一列舉。只要認(rèn)真細(xì)心,按規(guī)范操作,就能減少類似問題的發(fā)生。
特別推薦
- 學(xué)子專區(qū) - ADALM2000實(shí)驗(yàn):多相濾波電路
- 如何使用高性能監(jiān)控電路來提高工業(yè)功能安全合規(guī)性?
- 如何通過配置控制器優(yōu)化CAN總線系統(tǒng)性能
- PCI Express Gen5:自動(dòng)化多通道測(cè)試
- 貿(mào)澤與TE Connectivity 和Microchip Technology聯(lián)手推出聚焦汽車Zonal架構(gòu)的電子書
- 賀利氏燒結(jié)銀在功率模塊中的應(yīng)用
- 自主移動(dòng)機(jī)器人設(shè)計(jì)指南,看完秒懂
技術(shù)文章更多>>
- 探索新能源汽車“芯”動(dòng)力:盡在2025廣州國際新能源汽車功率半導(dǎo)體技術(shù)展
- 不容錯(cuò)過的汽車電子盛會(huì)︱AUTO TECH China 2025第十二屆廣州國際汽車電子技術(shù)博覽會(huì)
- 基于 SiC 的三相電機(jī)驅(qū)動(dòng)開發(fā)和驗(yàn)證套件
- 自主移動(dòng)機(jī)器人設(shè)計(jì)指南,看完秒懂
- AI不斷升級(jí),SSD如何扮演關(guān)鍵角色
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
控制變壓器
控制模塊
藍(lán)牙
藍(lán)牙4.0
藍(lán)牙模塊
浪涌保護(hù)器
雷度電子
鋰電池
利爾達(dá)
連接器
流量單位
漏電保護(hù)器
濾波電感
濾波器
路由器設(shè)置
鋁電解電容
鋁殼電阻
邏輯IC
馬達(dá)控制
麥克風(fēng)
脈沖變壓器
鉚接設(shè)備
夢(mèng)想電子
模擬鎖相環(huán)
耐壓測(cè)試儀
逆變器
逆導(dǎo)可控硅
鎳鎘電池
鎳氫電池
紐扣電池