升壓、降壓、降壓-升壓三合一?一款芯片就夠了
發(fā)布時(shí)間:2020-01-07 來(lái)源:ADI 責(zé)任編輯:wenwei
【導(dǎo)讀】LTM8042 是 µModule® LED驅(qū)動(dòng)器,能夠支持具有高達(dá)1 A電流和3000:1調(diào)光比的LED。它工作的輸入電壓范圍為3 V至30 V,頻率范圍可達(dá)到250 kHz至2MHz,因此可廣泛運(yùn)用于掃描儀、汽車(chē)和航空照明等多種領(lǐng)域。
LTM8042可輕松配置為三種拓?fù)洌ㄉ龎骸⒔祲汉徒祲?升壓),能夠滿足多種特定應(yīng)用需求。升壓拓?fù)溥m用于低輸入電壓和高燈串電壓,降壓拓?fù)鋭t更適用于高輸入電壓和低燈串電壓。降壓-升壓拓?fù)溆糜陔妷嚎赡艿陀诨蚋哂贚ED燈串的寬輸入范圍。本文介紹如何選擇合適的拓?fù)浼捌湎鄳?yīng)的連接。
升壓LED驅(qū)動(dòng)器
LED驅(qū)動(dòng)器最常用的拓?fù)涫巧龎簯?yīng)用,它可能用于 VIN < VF 的12 V 輸入電源軌供電的LED陣列。圖1所示為L(zhǎng)TM8042升壓解決方案,圖2所示為方框圖。輸入電壓連接到BSTIN/BKLED–終端,LED燈串的陰極連接到GND。當(dāng)晶體管Q導(dǎo)通時(shí),電流在電感L中積聚。一旦Q關(guān)斷,L上的電壓就會(huì)改變極性,電感電流開(kāi)始流向輸出濾波電容C2。LED調(diào)光在PWM部分實(shí)施,這調(diào)節(jié)了占空比,乃至平均LED電流(由電阻RCLR設(shè)置)。電容C1是輸入電壓濾波器。
圖1. LTM8042驅(qū)動(dòng)四個(gè)LED,其中 VIN = 5.75 V 至 10.25 V and IOUT = 0.5 A
圖2. 升壓配置中的LTM8042方框圖連接
降壓LED驅(qū)動(dòng)器
降壓拓?fù)溆糜谙鄬?duì)較高的輸入電壓,如汽車(chē)和工業(yè)24 V電源軌。圖3顯示了 VIN > VF配置的方框圖。輸入電壓連接到BSTOUT/BKIN終端,LED陰極連接到BSTIN/BKLED–終端。當(dāng)晶體管Q導(dǎo)通時(shí),電流從輸入端流過(guò)LED燈串和電感L直到GND。一旦Q關(guān)斷,L上的電壓就會(huì)改變極性,二極管D會(huì)正偏,從而將LED陰極拉到輸入電壓電平以下,在LED燈串中提供設(shè)定的電流值。C5為該拓?fù)鋭?chuàng)建輸出濾波器。
圖3. 降壓配置中的LTM8042方框圖連接
降壓-升壓LED驅(qū)動(dòng)器
在許多商用、電池和太陽(yáng)能供電應(yīng)用中,輸入電壓變化范圍很廣。在這些情況下,最合適使用圖4所示的降壓-升壓拓?fù)洹]斎腚妷汉蚅ED陰極連接到BSTIN/BKLED–終端。當(dāng)晶體管Q導(dǎo)通時(shí),電流在電感L中積聚。一旦Q關(guān)斷,L上的電壓就會(huì)改變極性,使二極管D正偏,同時(shí)電壓攀升超過(guò)輸入電平。PWM使流經(jīng) LED和C5的電流保持在設(shè)定值不變,C2充當(dāng)輸出濾波器。LED燈串電壓 VF 可以低于或高于 VIN。
圖4. 降壓-升壓配置中的LTM8042方框圖連接
三個(gè)拓?fù)涞臏y(cè)試結(jié)果
三個(gè)拓?fù)渚褂肔TM8042的DC1511演示電路測(cè)試—在所有情況下使用相同的LED燈串、輸出電流和開(kāi)關(guān)頻率。為了確保三種設(shè)置的偏置功耗都相同,還提供了相同的 VCC (如圖1所示)。在大多數(shù)情況下,VCC 引腳可連接至 VIN 圖5所示為產(chǎn)生的效率曲線。這三個(gè)拓?fù)溥€可在 LTspice® 環(huán)境中建模,與LTM8042有關(guān)的仿真文件可在數(shù)據(jù)手冊(cè)中找到。
圖5. LTM8042的升壓、降壓和降壓-升壓配置效率
結(jié)論
LTM8042是一種多功能、高效的LED驅(qū)動(dòng)器,能夠在寬輸入電壓范圍內(nèi)工作,同時(shí)提供高達(dá)1 A LED燈串電流。LTM8042可輕松用作升壓、降壓或降壓-升壓驅(qū)動(dòng)器,能滿足多種應(yīng)用的需求。
LTM8042
● 具 3000:1 調(diào)光比的 True Color PWM™
● 可在升壓、降壓或降壓-升壓模式中運(yùn)作
● 寬輸入電壓范圍:
● 工作于 3V 至 30V
● 瞬態(tài)電壓保護(hù)至 40V
● 柵極驅(qū)動(dòng)器利用 P 溝道 MOSFET 來(lái)實(shí)現(xiàn)任選的 PWM 調(diào)光
● 可調(diào)頻率:250kHz 至 2MHz
● 恒定電流和恒定電壓調(diào)節(jié)
● 低停機(jī)電流:<1μA
● 具有金制襯墊涂層并符合 RoHS 標(biāo)準(zhǔn)的封裝
● 纖巧、扁平的 (9mm x 15mm x 2.82mm) 表面貼裝型 LGA 封裝
推薦閱讀:
特別推薦
- 學(xué)子專區(qū) - ADALM2000實(shí)驗(yàn):多相濾波電路
- 如何使用高性能監(jiān)控電路來(lái)提高工業(yè)功能安全合規(guī)性?
- 如何通過(guò)配置控制器優(yōu)化CAN總線系統(tǒng)性能
- PCI Express Gen5:自動(dòng)化多通道測(cè)試
- 貿(mào)澤與TE Connectivity 和Microchip Technology聯(lián)手推出聚焦汽車(chē)Zonal架構(gòu)的電子書(shū)
- 賀利氏燒結(jié)銀在功率模塊中的應(yīng)用
- 自主移動(dòng)機(jī)器人設(shè)計(jì)指南,看完秒懂
技術(shù)文章更多>>
- 探索新能源汽車(chē)“芯”動(dòng)力:盡在2025廣州國(guó)際新能源汽車(chē)功率半導(dǎo)體技術(shù)展
- 不容錯(cuò)過(guò)的汽車(chē)電子盛會(huì)︱AUTO TECH China 2025第十二屆廣州國(guó)際汽車(chē)電子技術(shù)博覽會(huì)
- 基于 SiC 的三相電機(jī)驅(qū)動(dòng)開(kāi)發(fā)和驗(yàn)證套件
- 自主移動(dòng)機(jī)器人設(shè)計(jì)指南,看完秒懂
- AI不斷升級(jí),SSD如何扮演關(guān)鍵角色
技術(shù)白皮書(shū)下載更多>>
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門(mén)搜索
控制變壓器
控制模塊
藍(lán)牙
藍(lán)牙4.0
藍(lán)牙模塊
浪涌保護(hù)器
雷度電子
鋰電池
利爾達(dá)
連接器
流量單位
漏電保護(hù)器
濾波電感
濾波器
路由器設(shè)置
鋁電解電容
鋁殼電阻
邏輯IC
馬達(dá)控制
麥克風(fēng)
脈沖變壓器
鉚接設(shè)備
夢(mèng)想電子
模擬鎖相環(huán)
耐壓測(cè)試儀
逆變器
逆導(dǎo)可控硅
鎳鎘電池
鎳氫電池
紐扣電池