如何提高電池監(jiān)測系統(tǒng)中的溫度測量精度?
發(fā)布時(shí)間:2020-06-02 責(zé)任編輯:wenwei
【導(dǎo)讀】正如《下一代電池監(jiān)控器:如何在提高精度和延長運(yùn)行時(shí)間的同時(shí)提高電池的安全性》這篇文章所提到的,精確監(jiān)控電池電壓、電流和溫度有助于確保適用于包括真空吸塵器、電動(dòng)工具和電動(dòng)自行車等大眾消費(fèi)品的系統(tǒng)安全運(yùn)行。在本文中,我們將更深入地研究鋰電池的溫度監(jiān)控,包括系統(tǒng)安全運(yùn)行的正確配置。
當(dāng)鋰電池在超出電池制造商規(guī)定的溫度范圍工作時(shí),有發(fā)生熱失控的風(fēng)險(xiǎn),最終可能導(dǎo)致起火或爆炸。因此,為確保系統(tǒng)安全并符合各種標(biāo)準(zhǔn)要求,每當(dāng)電池溫度超出指定溫度范圍時(shí),必須禁用電池。但是,了解何時(shí)禁用電池取決于電池監(jiān)控器和保護(hù)器溫度測量子系統(tǒng)的準(zhǔn)確性,這對于確保系統(tǒng)安全運(yùn)行至關(guān)重要。
德州儀器電池監(jiān)控器和保護(hù)器系列的最新產(chǎn)品BQ76942(3個(gè)電池串聯(lián)[3S],高達(dá)10S)和BQ76952(高達(dá)3S至16S),集成了16位/ 24位Δ-Σ模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC),在各種電壓測量之間進(jìn)行多路復(fù)用,包括測量內(nèi)部芯片溫度和外部熱敏電阻。
BQ76942 (10S)和BQ76952 (16S) 包含一個(gè)基于 ADC 使用其內(nèi)部基準(zhǔn)測量ΔVBE 電壓的內(nèi)部芯片溫度測量。該電壓被轉(zhuǎn)換為溫度讀數(shù),可通過串行通信接口讀取。
兩款電池監(jiān)控器均支持使用多達(dá)9個(gè)器件引腳上的外部熱敏電阻進(jìn)行溫度測量,這可以讓系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員更靈活地選擇在電池組中何處測量溫度。可指定單獨(dú)的熱敏電阻測量值和內(nèi)部芯片溫度讀數(shù),以用作電池溫度、場效應(yīng)晶體管(FET)溫度或兩者均不使用。
保護(hù)子系統(tǒng)使用指定為電池溫度的測量值來識(shí)別充電中的電池溫度過高/過低或放電中溫度過高/過低的情況,以及確定是否允許電池平衡。指定FET溫度的熱敏電阻用于識(shí)別FET過熱。任何啟用但未指定用于電池或FET溫度的熱敏電阻都將用于溫度報(bào)告,但不會(huì)被保護(hù)子系統(tǒng)使用。
內(nèi)部芯片溫度還決定是否允許電池平衡,以及是否應(yīng)將器件置于關(guān)閉狀態(tài),以避免在超出其指定工作溫度范圍時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤運(yùn)行。
熱敏電阻是在連接到與REG18(~1.8V)低壓差穩(wěn)壓器相連的內(nèi)部上拉電阻時(shí)進(jìn)行測量,如圖1所示。
圖1:使用外部熱敏電阻進(jìn)行溫度測量
在運(yùn)行期間,該器件使用可編程為18kΩ或180kΩ的內(nèi)部上拉電阻,一次自動(dòng)偏置一個(gè)熱敏電阻。上拉電阻器在出廠調(diào)試期間進(jìn)行測量,其值以數(shù)字方式存儲(chǔ)在器件中,用于溫度計(jì)算。
電壓ADC以REG18電壓為基準(zhǔn),按比例測量熱敏電阻引腳電壓。每個(gè)熱敏電阻上的電壓每隔一到三個(gè)測量循環(huán)測量一次。原始ADC計(jì)數(shù)值可通過DASTATUS6()子命令獲得。在正常模式下,器件每隔250ms將這些測量值轉(zhuǎn)換為溫度;在睡眠模式下,器件每隔一次測量將這些測量值轉(zhuǎn)換為溫度。
BQ76942 和 BQ76952采用基于ADC測量的五階多項(xiàng)式來計(jì)算溫度。這些器件包括用于以下各項(xiàng)的默認(rèn)多項(xiàng)式系數(shù):
● 使用18kΩ上拉電阻的Semitec 103-AT熱敏電阻(25°C時(shí)10kΩ,B25/85 = 3,435 k)。
● 使用180kΩ上拉電阻的Semitec 204AP-2熱敏電阻(25°C時(shí)200kΩ,B25/85 = 4,470 k)。
為與其他熱敏電阻配合使用而優(yōu)化的自定義系數(shù)也可寫入寄存器或一次性可編程存儲(chǔ)器中
每個(gè)啟用的熱敏電阻計(jì)算的溫度以0.1°K為單位,可通過使用串行通信接口進(jìn)行讀取。
結(jié)論
BQ76942 和BQ76952電池監(jiān)控器和保護(hù)器包含一個(gè)高性能的測量子系統(tǒng)。該子系統(tǒng)集成了一個(gè)內(nèi)部芯片溫度測量,并支持多達(dá)9個(gè)用于電池或FET溫度測量的外部熱敏電阻。這些器件可用于諸如電動(dòng)工具和電動(dòng)自行車等各類應(yīng)用,以通過監(jiān)控電池溫度并在情況變得危險(xiǎn)時(shí)禁用電池組來確保系統(tǒng)安全。
推薦閱讀:
特別推薦
- 學(xué)子專區(qū) - ADALM2000實(shí)驗(yàn):多相濾波電路
- 如何使用高性能監(jiān)控電路來提高工業(yè)功能安全合規(guī)性?
- 如何通過配置控制器優(yōu)化CAN總線系統(tǒng)性能
- PCI Express Gen5:自動(dòng)化多通道測試
- 貿(mào)澤與TE Connectivity 和Microchip Technology聯(lián)手推出聚焦汽車Zonal架構(gòu)的電子書
- 賀利氏燒結(jié)銀在功率模塊中的應(yīng)用
- 自主移動(dòng)機(jī)器人設(shè)計(jì)指南,看完秒懂
技術(shù)文章更多>>
- 基于 SiC 的三相電機(jī)驅(qū)動(dòng)開發(fā)和驗(yàn)證套件
- 自主移動(dòng)機(jī)器人設(shè)計(jì)指南,看完秒懂
- AI不斷升級(jí),SSD如何扮演關(guān)鍵角色
- 賀利氏燒結(jié)銀在功率模塊中的應(yīng)用
- 大電流、高性能降壓-升壓穩(wěn)壓器
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
MediaTek
MEMS
MEMS傳感器
MEMS麥克風(fēng)
MEMS振蕩器
MHL
Micrel
Microchip
Micron
Mic連接器
Mi-Fi
MIPS
MLCC
MMC連接器
MOSFET
Mouser
Murata
NAND
NFC
NFC芯片
NOR
ntc熱敏電阻
OGS
OLED
OLED面板
OmniVision
Omron
OnSemi
PI
PLC