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OPTIGA Trust X：為物聯(lián)網(wǎng)安全保駕護(hù)
眾所周知，物聯(lián)網(wǎng)正在改變世界，無論是在工業(yè)領(lǐng)域還是家庭中。智能工業(yè)機(jī)器人、冰箱和洗衣機(jī)已經(jīng)能相互溝通。然而，設(shè)備一旦聯(lián)網(wǎng)就可能遭遇攻擊。這就是為什么英飛凌要在其OPTIGA? Trust家族中加入OPTIGA? Trust X的原因。這種基于硬件的安全解決方案可強(qiáng)有力地保護(hù)各種物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，從智能家居到無人機(jī)。
2018-02-24
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一款非常實(shí)用的MCU的智能照明平臺(tái)設(shè)計(jì)
越來越多的照明控制方案出現(xiàn)在現(xiàn)在的照明工業(yè)中，因此電源的設(shè)計(jì)、燈的驅(qū)動(dòng)電路、安全保護(hù)、管理接口等各方面都變得愈加靈活。目前，照明技術(shù)主要包括主流的熒光燈、LED燈和HID技術(shù)等，其廣泛應(yīng)用使電源驅(qū)動(dòng)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)差異非常大，從常見的Flyback、Buck、Boost以及延伸出來的其他結(jié)構(gòu)都在被大量使用，產(chǎn)品設(shè)計(jì)是否采用先進(jìn)的數(shù)字節(jié)能控制設(shè)計(jì)，是否支持flyback、Buck、Boost等靈活的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)應(yīng)用，研發(fā)周期和投放市場(chǎng)時(shí)間的長(zhǎng)短將決定產(chǎn)品的成敗，然而傳統(tǒng)的照明方案往往是采用專用器件來實(shí)現(xiàn)的，難以滿足快速發(fā)展的需求。
2017-12-19
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怎么理解電磁爐中電容式觸控的原理？看完文章恍然大悟
相較于機(jī)械式按鍵和電阻式觸摸按鍵，電容式觸摸按鍵不僅耐用，造價(jià)低廉，機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單易于安裝，防水防污，而且還能提供如滾輪、滑動(dòng)條的功能。但是電容式觸摸按鍵也存在很多的問題，因?yàn)闆]有機(jī)械構(gòu)造，所有的檢測(cè)都是電量的微小變化，所以對(duì)各種干擾敏感得多。ST針對(duì)家電應(yīng)用特別是電磁爐應(yīng)用，推出了一個(gè)基于STM8系列8位通用微控制器平臺(tái)的電容式觸摸感應(yīng)方案，無需增加專用觸摸芯片，僅用簡(jiǎn)單的外圍電路即可實(shí)現(xiàn)電容式觸摸感應(yīng)功能，方便客戶二次開發(fā)。
2017-12-11
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汽車以太網(wǎng)有望替代CAN，成為車內(nèi)唯一總線
預(yù)計(jì)到2025年，所有的汽車都將實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)。到2035年，將有75%的汽車實(shí)現(xiàn)無人駕駛。一方面，汽車中有越來越多的設(shè)備加入，另一方面，汽車中有各種各樣的網(wǎng)絡(luò)，包括CAN總線、LIN總線、FlexRay、MOST和以太網(wǎng)等。未來汽車中亟需有一個(gè)通用的高帶寬網(wǎng)絡(luò)，來替代所有的現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)?，F(xiàn)在來看，汽車以太網(wǎng)是最有可能實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的網(wǎng)絡(luò)。
2017-12-04
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引發(fā)電路故障很難檢測(cè)，通常就是這個(gè)原因！
ESR是Equivalent Series Resistance三個(gè)單詞的縮寫，翻譯過來就是“等效串聯(lián)電阻”。理論上，一個(gè)完美的電容，自身不會(huì)產(chǎn)生任何能量損失，但是實(shí)際上，因?yàn)橹圃祀娙莸牟牧嫌须娮?，電容的絕緣介質(zhì)有損耗，各種原因?qū)е码娙葑兊貌弧巴昝馈?。這個(gè)損耗在外部，表現(xiàn)為就像一個(gè)電阻跟電容串聯(lián)在一起，所以就起了個(gè)名字叫做“等效串聯(lián)電阻”。
2017-11-16
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你會(huì)巧妙利用二極管中的“存儲(chǔ)電荷”嗎？
各類型二極管都會(huì)有一種稱為「儲(chǔ)存電荷」(storage charge)的特性，其效應(yīng)是當(dāng)二極管在正向傳導(dǎo)模式(forward conduction mode)乘載電流時(shí)，會(huì)讓電流發(fā)生并非立即出現(xiàn)的停止流動(dòng)情況，其中各種關(guān)斷狀態(tài)值得探究。
2017-10-27
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一文讀懂DC/AC SCAN測(cè)試技術(shù)
SCAN技術(shù)，也就是ATPG技術(shù)-- 測(cè)試std-logic， 主要實(shí)現(xiàn)工具是：產(chǎn)生ATPG使用Mentor的 TestKompress和synopsys TetraMAX；插入scan chain主要使用synopsys 的DFT compiler 通常，我們所說的DCSCAN就是normal scan test 即慢速測(cè)試，測(cè)試頻率是10M-30M ，AC SCAN 也就是at-speed scan 即實(shí)速測(cè)試，測(cè)試頻率與芯片真實(shí)工作頻率是一樣的。
2017-10-27
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5G對(duì)射頻前端產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了哪些影響
如今，5G不僅僅是一個(gè)夢(mèng)想，其已經(jīng)成為一個(gè)熱門話題。每家電信運(yùn)營(yíng)商、基站（Base Station）制造商、小型基站（Small Cells）制造商和用戶設(shè)備供應(yīng)商等都在開展5G相關(guān)的研發(fā)工作。例如，中國(guó)（華為）、韓國(guó)（三星電子）、日本、歐盟都在投入相當(dāng)?shù)馁Y源研發(fā)5G網(wǎng)絡(luò)。
2017-10-26
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高度集成化1553B電纜測(cè)試系統(tǒng)
MIL-STD-1553B總線以其高可靠性、實(shí)時(shí)性、靈活性等優(yōu)點(diǎn)，一直廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代航空、航天、兵器等重要領(lǐng)域。其中作為物理載體的1553B總線電纜，在實(shí)際生產(chǎn)以及使用過程中，其物理及電氣性能的評(píng)估顯得尤為重要。
2017-10-18
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一文讀懂自動(dòng)駕駛技術(shù)的L0到L5
自動(dòng)駕駛技術(shù)這個(gè)想法首次出現(xiàn)是在20世紀(jì)30年代的一本名為《Air Wonder Stories》的月刊科幻雜志上。但直到1986年，卡內(nèi)基·梅隆大學(xué)制造出的NavLab 1才算得上第一輛由電腦駕駛而非人類駕駛的汽車。
2017-10-17
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2017貿(mào)澤電子智造創(chuàng)新大賽火熱報(bào)名中
由半導(dǎo)體與電子元器件業(yè)頂尖工程設(shè)計(jì)資源與授權(quán)分銷商貿(mào)澤電子聯(lián)合 Analog?Devices、Cypress、Microchip?Technology、Murata、NXP、Silicon?Labs 、TE Connectivity和Texas?Instruments傾力打造的2017智造創(chuàng)新大賽即日起正式啟動(dòng)，本次大賽建立在“有想法就立即去做”的時(shí)代背景上，旨在突破平凡，通過將奇妙的創(chuàng)意和智能應(yīng)用相結(jié)合，創(chuàng)造出不一樣的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
2017-10-14
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電子人必備資料：最全STM32外設(shè)匯總
TN屏作為一種反應(yīng)時(shí)間短暫，普及廣泛的屏幕類型，它的優(yōu)勢(shì)和缺憾都很明顯，而作為針對(duì)TN屏缺憾開發(fā)出的IPS屏，則在一定程度上彌補(bǔ)了前者的遺憾——當(dāng)然，沒有什么事情是像鉆石一般完美的，IPS有著自身的優(yōu)勢(shì)，卻也有著難以避免的短板。
2017-10-10
- 工業(yè)自動(dòng)化中的 Raspberry Pi：簡(jiǎn)化經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的邊緣計(jì)算
- 基于 MHz 開關(guān)頻率的器件助力實(shí)現(xiàn) DC-DC 轉(zhuǎn)換器和 EMI 濾波器的小型化
- Type-C端口水汽檢測(cè)(LPD)技術(shù)介紹
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