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用好 DMA控制器這兩種模式 MCU效率大大提高！
本文介紹了DMA控制器的兩種模式。通過結(jié)合乒乓緩沖和多數(shù)據(jù)包緩沖傳輸模式，DMA 控制器可以顯著提高 MCU 的數(shù)據(jù)傳輸效率和帶寬，同時減少 CPU 的負(fù)擔(dān)，從而提升整體系統(tǒng)性能并節(jié)省能源。
2025-01-08
DMA 控制器 MCU
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使用IO-Link收發(fā)器管理數(shù)據(jù)鏈路如何簡化微控制器選擇
在IO-Link應(yīng)用中，收發(fā)器充當(dāng)運(yùn)行數(shù)據(jù)鏈路層協(xié)議（堆棧）的微控制器和24 V IO-Link信號線路之間的物理層接口。IO-Link通信涉及多種類型的傳輸，包括過程數(shù)據(jù)、值狀態(tài)、從站數(shù)據(jù)和事件。這樣一來，如果發(fā)生錯誤，便能快速識別、跟蹤和處理工業(yè)從站，幫助減少停機(jī)時間。IO-Link支持遠(yuǎn)程配置；例如，如...
2025-01-08
IO-Link 收發(fā)器 數(shù)據(jù)鏈路 微控制器
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PNP 晶體管：特性和應(yīng)用
您可能很清楚，現(xiàn)代電氣工程乃至整個現(xiàn)代世界都與晶體管設(shè)備有著千絲萬縷的聯(lián)系。這些組件既充當(dāng)開關(guān)又充當(dāng)放大器。盡管場效應(yīng)晶體管目前在電子領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位，但初的晶體管是雙極晶體管，并且很快個雙極結(jié)晶體管（BJT）就緊隨其后。
2025-01-08
PNP 晶體管
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增強(qiáng)視覺傳感器功能：3D圖像拼接算法幫助擴(kuò)大視場
得益于出色的深度計算和紅外(IR)成像能力，飛行時間(TOF)攝像頭在工業(yè)應(yīng)用，尤其是機(jī)器人領(lǐng)域越來越受歡迎。盡管具有這些優(yōu)勢，但光學(xué)系統(tǒng)的固有復(fù)雜性往往會約束視場，從而限制獨(dú)立功能。本文中討論的3D圖像拼接算法專為支持主機(jī)處理器而設(shè)計，無需云計算。該算法將來自多個TOF攝像頭的紅外和深度...
2025-01-08
視覺傳感器 3D 圖像拼接算法
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安全設(shè)計降壓前置穩(wěn)壓器，為汽車電源保駕護(hù)航！
任何有影響力的技術(shù)都伴隨著一系列風(fēng)險，這些風(fēng)險在與汽車安全相關(guān)的系統(tǒng)中尤為嚴(yán)重。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織 (ISO) 26262 系列標(biāo)準(zhǔn)道路車輛 – 功能安全旨在通過提供汽車電氣和電子系統(tǒng)功能安全的指南和要求來降低道路車輛的風(fēng)險。ISO 26262 分為 12 個部分發(fā)布，于 2018 年進(jìn)行了更新，以適應(yīng)不斷發(fā)展的汽...
2025-01-08
前置穩(wěn)壓器 汽車電源
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交流電源系統(tǒng)中的過流保護(hù)
過載過流是自定義的：任何超過額定負(fù)載電流的電流實際上都是過載。當(dāng)電路（無論是通過新電路的原始設(shè)計還是通過對現(xiàn)有電路的修改）需要傳送超過電路導(dǎo)體的額定負(fù)載載流量的負(fù)載電流時，就會發(fā)生過載。
2025-01-08
交流電源系統(tǒng) 過流保護(hù)
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柵極驅(qū)動器選得好，SiC MOSFET高效又安全
硅基MOSFET和IGBT過去一直在電力電子應(yīng)用行業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位，這些應(yīng)用包括不間斷電源、工業(yè)電機(jī)驅(qū)動、泵以及電動汽車（EV）等。然而，市場對更小型化產(chǎn)品的需求，以及設(shè)計人員面臨的提高電源能效的壓力，使得碳化硅（SiC）MOSFET成為這些應(yīng)用中受歡迎的替代品。
2025-01-08
柵極驅(qū)動器 SiC MOSFET
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