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形式驗證如何加速超大規(guī)模芯片設計？
隨著集成電路規(guī)模的不斷擴大，從設計到流片（Tape-out）的全流程中，驗證環(huán)節(jié)的核心地位日益凸顯。有效的驗證不僅是設計完美的基石，更是確保電路在實際應用中穩(wěn)定運行的保障。尤為關鍵的是，邏輯或功能錯誤是導致流片失敗的首要原因，占比高達50%。功能驗證正是解決這一難題的利器，它助力工程師精...
2024-08-23
形式驗證 芯片設計
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可識別時間序列數(shù)據(jù)趨勢的嵌入式人工智能系統(tǒng)
技術創(chuàng)新通常會在幾十年內(nèi)掀起改變?nèi)祟惿畹睦顺保弘娏Α⒂嬎銠C、互聯(lián)網(wǎng)。最近的浪潮是人工智能 (AI)。自誕生以來，人工智能主要局限于大型計算平臺。然而，先進處理器技術和高效人工智能網(wǎng)絡的融合帶來了突破性創(chuàng)新，使人工智能可以在嵌入式系統(tǒng)中運行。這些系統(tǒng)通常配備專門的人工智能專用處理器...
2024-08-23
時間序列 嵌入式 人工智能系統(tǒng)
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提高垂直分辨率 改善測量精度
提高垂直分辨率一直是示波器設計者的目標，因為工程師需要測量更精細的信號細節(jié)。但是，想獲得更高垂直分辨率并不只理論上增加示波器模數(shù)轉換器（ADC）的位數(shù)就能實現(xiàn)的。泰克4、5 和6系列示波器采用全新的12位ADC和兩種新型低噪聲放大器，不僅在理論上提高分辨率，在實用中垂直分辨率性能大大提升...
2024-08-23
示波器 垂直分辨率 測量精度
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如何解決汽車V2X與多無線技術頻譜管理的共存挑戰(zhàn)！
正如本系列前文所述，我們可以采用多種無線技術，以實現(xiàn)車對萬物(V2X)和自動駕駛汽車。這些標準為汽車安全性能的提升提供了巨大潛力，但也帶來了一些共存挑戰(zhàn)，如果不加以解決，可能會對車輛運行產(chǎn)生不利影響。
2024-08-22
汽車V2X 無線技術 頻譜管理
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X-CUBE-MATTER：不只是一個簡單的軟件包，更是克服當前挑戰(zhàn)的解決方案
ST 高興地宣布X-CUBE-MATTER現(xiàn)已支持 Matter 1.3。幾個月前，我們發(fā)布了這個軟件包的公開版，確保更多開發(fā)者能夠使用這個軟件包。隨著今天新版本的發(fā)布，我們成為現(xiàn)在首批支持該標準最新版本的芯片廠商之一。在Matter 1.3新增的眾多功能中，值得一提的是能耗報告。顧名思義，這個功能可以讓設備更容...
2024-08-19
X-CUBE-MATTER 軟件包
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解鎖無線通信：天線的魅力
天線是通信系統(tǒng)的眼睛和耳朵。它是一種幫助電磁能量在電子設備和空氣之間傳播的裝置。因此，天線就像是一座連接電子電路和電波的橋梁。設備通過這種連接，實現(xiàn)了信號的發(fā)送和接收。在日常生活中，天線普遍存在于眾多設備中，例如手機和 Wi-Fi。不同天線的用途也不盡相同。
2024-08-17
無線通信 天線
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旋轉編碼器的類型以及選擇與設計注意要點
旋轉編碼器是一種能夠將旋轉位置變化轉換為數(shù)字信號輸出的器件，它們在許多行業(yè)和應用中都有廣泛的應用，包括工業(yè)自動化、機器人技術、汽車、消費電子產(chǎn)品和醫(yī)療設備等領域。
2024-08-17
旋轉編碼器
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降低半導體金屬線電阻的沉積和刻蝕技術
銅的電阻率由其晶體結構、空隙體積、晶界和材料界面失配決定，并隨尺寸縮小而顯著提升。通常，銅線的制作流程是用溝槽刻蝕工藝在低介電二氧化硅里刻蝕溝槽圖形，然后通過大馬士革流程用銅填充溝槽。但這種方法會生出帶有明顯晶界和空隙的多晶結構，從而增加銅線電阻。為防止大馬士革退火工藝中的銅...
2024-08-16
半導體 金屬線電阻 沉積 刻蝕技術
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第3講：SiC的晶體結構
SiC是由硅（Si）和碳（C）按1:1的化學計量比組成的晶體，因其內(nèi)部結構堆積順序的不同，形成不同的SiC多型體，本篇章帶你了解SiC的晶體結構及其可能存在的晶體缺陷。
2024-08-16
SiC 晶體結構
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